东南亚的几个国家都非常有本国的特色，很多习惯确实和国内很不同。做电商或外贸的朋友，非常值得去走一趟，感受下当地的实际情况。也有助于你更明确的能看到这些国家的现状和未来。
第一站，是菲律宾。
菲律宾人口约1.2亿，是东盟里除印尼外人口最多的国家。
1） 安全
本人出行都不习惯做太多功课，基本上最关注的是安全问题。只要安全，其它都好说。而菲律宾的安全指数在这几个国家里，是最低的。
在飞往菲律宾前，我们打听到这边最安全的地区只有两个，一个是马尼拉市中心，另一个就是中国城。相对住宿价格，中国城会更实惠一些，所以我们选择了中国城的酒店。
但，菲律宾给人的“不安全感”就从中国城开始。
从马尼拉机场到中国城只有十来公里，Taxi却走了半个多小时。我们一路“欣赏”着中国城的风景，一边忐忑人生地不熟，会不会被卖猪仔。
中国城像极了中国八十年代县城里的步行街。双向两车道的街道旁边，是参考不齐的小店杂铺，每个店铺都会支撑出来一顶破旧的遮阳棚，满目疮痍的电线杆、坎坷不平的道路、杂乱无章的占道经营、堆积成一座座小山的垃圾、穿行的摩托车喧闹交织在一起。那时的我们，像极了十多年前深入阿富汗不稳定地区侦察的美国特工，车是唯一安全的地方，车一旦抛锚，我们就可能会成为众矢之的。
就在这忐忑中，小车缓慢的转向一条小巷，我的内心不禁颤抖。小巷太窄了，宽仅2米，你甚至怀疑车会不会卡在中间，高3-4米，长10来米。这不就是被卖猪仔了吗？！还好车很快右转，进入了单行车道，再缓缓前行了数十米，到达了那家被众多华人喻为最安全的酒店。持枪的安保人员，迎接着我们的到来。
菲律宾是可以合法持枪的。持枪在中国意味着不安全，在菲律宾则相反，那意味着安全。几乎所有的高级酒店、商超，都会有持枪安保人员，只是长枪还是短枪的区别。
堵车与不安全，伴随着菲律宾的整个行程。
我原来没想懂为什么华人如此推荐这家酒店，在菲律宾三天终于发现，真的是在比烂的社会里，这已经是非常好的酒店了。我们的仓库在布拉干省，距离我们的酒店20多公里。我们原来希望仓库负责人在仓库附近给我们订酒店，仓库负责人就直接让我们订这边的酒店。方圆20公里，没有合适中国人的酒店。
菲律宾到底安不安全，后面还会讲到。
2） 交通（就是效率）
我们在酒店尝试找车到仓库，发现根本无法叫车。布拉干省，是一个没有Grab，也无法在线上叫出租车的地方！！我们先叫了一个TAXI走了几公里，然后加钱让司机把我们送到了仓库。返回的时候更艰难，仓库知道无法打车，然后他们帮忙叫了拉拉木（专门拉货的计程车，相当于我们的货拉拉），然后电话联系时告诉他们到时多给一些小费载人。等待的时间还特别长，每次从叫车到车到达都要约一小时。而无论是过来还是返程，20多公里的车程，都需要一个多小时。
菲律宾的路况太差，道路小，而且占道经营太普遍了，在整个东南地区路况是最复杂的。
而且在马路上，在马尼拉的一段路上，我多次看到不可思议的一幕。这里的清洁车，完全没有所谓的机械化。垃圾成包成袋的丢在马路中间垃圾点，清洁车上载着几名清洁工（都是年青的男性），到了垃圾点，清洁工从垃圾车后方下来，搬垃圾再和垃圾一起站回去。马尼拉中心，我不清楚是否会更好一些。
落后的交通和生产方式，已经锁死了菲律宾的效率。
3） 菲律宾的吃住行
菲律宾的住宿，安全一点的住宿比国内略低，但比泰国、越南都会贵。环境更好一些的住宿只在马尼拉市中心有。
吃的就非常离谱。中国城内，简单的中餐，都要30元起步。马尼拉的快餐更贵，4-50元起步。菲律宾餐，有同事吃过，吃完就拉了肚子。本地人会更习惯。
所以吃住在菲律宾都不方便，如果预算充足，在马尼拉中心的话，吃喝玩乐都是不缺的。但中心区的消费也会比中国贵。我们在菲律宾三天因为工作内容太满，都没怎么吃饱过。离开的那天，朋友带我们去中国人开的网红餐厅美美的吃了一顿，给菲律宾加了很多分。
出行，除了布拉干省，应该都能用Grab。实际不行，你可以让酒店或饭店帮你们打车，还是可以解决的。
因为安全问题，菲律宾真心不合适中国人旅行，只有马尼拉是值得让你花三小时逛一下的。其它地区，一路上也可以看到很多异国风情（东南亚的每个国家的建筑、习俗差异都不小），但你必须先有一个好的、懂安全的向导。
4） 贫富差异
马尼拉市被称为富人区，富人区的旁边就是贫民窟。天堂与地狱一墙之隔。
菲律宾的贫富差异悬殊。数据也可以说明一切。马尼拉大都会区在GDP上占了菲律宾的60%以上，更可怕的数字是马尼拉的马卡蒂、BGC、Ortigas Center三个区几乎就是整个菲律宾的财富所在区，菲律宾的其它地区都被边缘化了。这些地区只有几十平方公里，而且这些区域的大部分业务都是被几个家族垄断了。富者亦富。
马尼拉的中国人是较多的，相同工作普遍工资也会比国内还高。而本地人的工资都是偏低的。一位友人说，这边有正式岗位的中国人一般工资都在1万元人民币以上，本地人只有3-4千。市中心几乎所有租房、中餐、西餐都是为外国人准备的（当然本地上层是更高贵的存在，马尼拉中心单人房约1500元/月，顶本地普通员工半个月的工资），本地人早上从贫民窟出来，晚上再回去。
我们在布拉干的仓库，华人管理层的工资也有1万多，但本地打包等工作人员的工资一个月只有1万多比索，人民币就是1-3千为主（都是以年青人为主，18-20来岁）。用仓库负责人的话就是都是1万，一个是人民币，一个是菲律宾比索。他们的工资是一周一发，或者两周一发，负责人说有些本地人如果不周发可能会饿死。但同时，菲律宾人拿到工资后一般两三天内就会全部用完，完全没有积蓄的习惯。穷人几乎不可能富得起来。
在马尼拉和布拉干之间，有一块
5） 菲律宾的未来
东南亚的发展，离不开中国。
马尼拉有非常多的中国人。在仓库，你可以明确感受到菲律宾人的热情，就算你不会菲律宾语，英语不流利，他们同样喜欢和你交流，甚至你给他们送一瓶水，他们都会多次真诚的感谢你。
这次过去，我们也和一些华人做了交流，他们认为，菲律宾人是非常友好的，中国人的不安全主要是因为中国人、中国华人。
而中国人同样喜欢到菲律宾经商，中国城的存在和马尼拉众多的中国餐厅都说明了这一切。
但菲律宾政府亲美反中的做法，寒了多少中国人的心。当然，如果就算从美国捞到好处，这些好处也不可能落到普通人的手中。
菲律宾政府和既得利益层也已锁死了菲律宾普通老百姓的前程。
在第二天去布拉干仓库的路上，我们遇到了非常友善热情的一位拉拉木司机。他专门带我们走了另外一条风光无限好的路，这条路是除了马尼拉外，我见到的最有希望的一条路。
他指着已经建成的菲律宾运动馆说，这是我们国家最新的地标建筑。然后又指着周围广阔的已经清空待建的空地说，等这里建成后，我们就有钱了。
我不确定，这里的“我们”有没有包括他们。
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