菲华phhua.com讯：自由党的3名参议员促请国会加强防止将赋予杜特地总统的紧急权力被滥用。杜特地总统向国会请求批准赋予他紧急权力，以解决大岷区的交通危机。

　　副参议长狄伦昨天强调了必须设定保障措施，以免该制度被人滥用。

　　发起11号参议院议案或2016运交通危机法议案的狄伦说：“我们必须确保这些权力将不会被滥用来剥削我们的人民。”

　　狄伦和参议院少数党领袖勒道说，国会应该要从过去中吸取教训。国会曾经赋予了前总统蓝慕斯紧急权力，以解决当年的电力危机。

　　狄伦说：“我们必须从1993年的电力危机法中吸引经验，该法令是用来解决电力危机，但到最後，造成与独立电商签署了沉重的合同，导致高昂的电费。”

　　狄伦补充：“我们必须避免再作出相同的错误。”

　　参议员黎利马说，她是愿意支持该议案的，只要不伤害到民众的利益。

　　她说：“我是很愿意赋予总统紧急权力的，他们的提议是必须经过仔细的审议。俗话说，恶魔藏在细节里。”

　　虽然她承认有必要立刻解决日益恶化的交通问题，但她说，她将检查该议案，以确保有保障措施防止被滥用。

　　参议员勒道於周二提出了59号参议院决议案，要求调查给予总统特别权力的事宜。

　　他说，他只想知道总统需要及想要的具体权力。

　　他说：“第一，我不反对它的，但我提出此决议案是想知道他们需要及想要什麽紧急权力。让我们向他们了解：你们真正想要什麽？”

　　他说，所有的方案与计划，尤其是合同，都必须遵守信息自由的原则，杜特地总统自己就此发出了一项行政令。

　　他说，菲律宾用家的项目之可承担能力应该是首要考虑的问题。

　　他补充，计划项目应当由杜特地总统的国家经济发展署审批的。

　　该执行机构应在其网站上公布获批准之项目的起步费用或使用费，以及获批准的费用调整参数公式。

　　勒道也促请政府落实交通规则，他补充，道路障碍物是必须被清除的，道路不应成为停车场或公交车的临时车站。

　　杜特地总统在其国情咨文中表示了大岷区将要立刻清理非法载客营利的非商业用途车辆和非法车站。