他说：“正如你所知道的，总统最近开通了纳卯和印尼之间的直接海上联系，该计划是，从东盟连接计划的角度来看，是进一步连接所有的岛屿，连接你所认识的国家像菲律宾丶印尼丶马来西亚一路至新加坡，从新加坡到大陆，有亚洲的泛亚铁路和泛亚高速公路的愿景，它将与一带一路倡议相交，而且中国计划建立一条连接新加坡的铁路到中国西南的昆明，这又将与中亚和欧洲的联系连接。所以，在这里，你可以感觉到，不仅仅是出现了通过航空的连接，还有陆路的和海路的连接。在丝绸之路的海事部分，当然，中国人回顾14世纪郑和探险家，郑和去了南海到，也到过印度洋和非洲。”

　　他表示：“对於菲律宾，我们自己的历史也有一条与中国有关的重要海上航线，这就是帆船贸易。如果你看看马尼拉和阿卡普尔科之间的帆船贸易，那是由欧洲对亚洲产品之需求所带动的，特别是对中国丝绸丶中国瓷器和其他中国产品的需求，中国商人把中国的产品带到马尼拉，然後从马尼拉的西班牙大帆船运送到墨西哥，到阿卡普尔科，再运送至欧洲大陆。所以，在帆船贸易上，我们也有自己的历史意义上的海上航线。因此，在某种意义上，我们实际上是在为我们自己的经济利益，合并所有这些叙述，历史的叙述。所以我敦促大家等待星期一发表联合公报。”

　　仙沓罗马那说：“当杜特地总统当选後，或特别是去年10月访华成功之後，我们在双边关系中开辟了新篇章。现在，我认为在这个关系中的主要改善是在采取双轨方式方面，中方已经对双轨方式作出了回应。基本上，现在的关系是由经济丶商业丶文化丶科技等领域的合作带动。”

　　他说：“有改善且可以作为例子的领域，例如，如果你现在去北京，你去市场，你可以在北京看到菲律宾的香蕉，中国人再次吃到菲律宾的香蕉和菲律宾菠萝。他们承诺从菲律宾购买超过10亿美元的热带水果，他们有兴趣购买更多。所以，这对香蕉农民，棉兰佬岛的菠萝种植者以及其他热带水果种植者来说，肯定是一大提振力量。”

　　菲驻华大使说：“另一个当然是中国游客涌入菲律宾观光。我们预计今年的游客人数将翻一番，达到100万人，很可能还会超过了这一数字。如果不是旅游的第一客源，中国也会是第二客源或引领旅游业。现在，我们的大使馆有最直接的体验。我们在中国各地的领事办事处收到了许多的签证申请，这跟一年前的景境是天壤之别，各大使馆和领事办事处急需更多的人手，因为他们都要在周末上班，每天都要加班，尤其在临近中国假期的时候，因为签证申请蜂涌而至。还有基础设施建设。我想你都知道今，经过几年冻结并处於停滞状态之後，经贸联合委员会在今年3月份再次召开，我们最近参加了农业联合委员会丶联合渔业委员会，现在，不同领域的双边合作又再次恢复。在过去关系紧张时，所有这些双边机制都紧张。”

　　他说：“现在，在基础设施建设方面，首先是要完成关於概念的可行性研究，开展实际工作，并且在年底展开至少5个项目的工作。其中两个工程项目是中国捐建的桥梁。不是贷款丶不是投资，而是捐建。一条是从岷伦洛到王城的大桥，另一条是从班沓良到伦基溜的大桥，它是非常靠近Rockwell，瓜达卢佩大桥。这是杜特地政府的基建计划(建设建设建设计划)的一部分，也就是基础建设的黄金时代。为了舒缓岷里拉的塞车问题，一个办法是在巴石河建立更多的桥梁，中国人要捐建两座桥梁，这将是今年年底的工程。再来是另3个项目，它们是中国进出口银行正在处理的贷款申请。一个是志科水坝工程，这是加凌牙亚巴肴的灌溉项目。这将有助於灌溉当地的农田并且使农民受益，减轻贫困。

　　还有计顺省的卡利瓦沓水库。这将成为现在遭遇水资源短缺之国都区的新供水来源。最大型的当然是连接从卡南描和米骨地区的南铁，这也将是成本最昂贵的工程项目，这项工程所需要也比较多，而且它已经开始动工了。至於那些你们感兴趣的：星期天，你可能会听说了杜特地经济学研讨会将在北京举行，内阁部长们将向媒体和中国商人解释杜特地政府的整个基础设施建设方案。”

　　仙沓罗马那说：“因此，明年将会完成更多基础设施建设项目的可行性研究，包括棉兰佬铁路丶纳卯高速公路和黑人省—义马拉斯—怡朗跨岛大桥。所有这些可行性研究都在进行中，希望在明年完成，这些项目的工作将会完成。一旦完成了可行性研究以及处理完贷款申请，就可以兑现进行项目的承诺。因此，这将是未来三丶四年的持续计划，这些也将取决於许多环节，你也知道菲律宾的整个程序，必须经过国家经济发展署—投资协调委员会的审批过程。”

　　他说：“还有别的方法，菲律宾芭蕾舞团计划将要来华表演，中国的芭蕾舞团去年10月在岷里拉进行了表演。芭蕾舞团的交流在2013年便已有计划了，但由於关系紧张，一直未能展开。因此，妥善处理争端是非常重要的。在下周，我们将开展关於双方共同关切之问题的双边磋商机制，双方将会讨论敏感的问题。首次会议将在下周进行，这将是一个将每年进行两次的会议，一个就南海问题交换意见的机会。除此之外，菲中的外交部已经在今年1月恢复了双边关系，这是经过多年之前的首次会议。”

　　他说：“我认为菲律宾的方法是基本上给予外交一个机会丶给予和平一个机会。你不在这个问题上进行强迫，我们不试图解决我们无法解决或没有共识的问题。在双方还没有准备好接受或放弃时，对话结束，关系冻结。”

　　仙沓罗马那说：“当杜特地政府制定计划方案时，那是和一带一路没有关系的。可是，从中方的角度来看，中方倾向将所有在相关领域进行的项目都列为一带一路的一部分。一带一路确实是一个很广泛的框架，无论包含与否，这是一个视野的问题。但是由於中国人参与，而且他们有这个举措，所以，我甚至不会试图说最终将包含它。但如果你看看人民日报上列出与一带一路挂钩的项目，到目前为止，没有一项是在菲律宾的。也许因为还没有开始，也许以後，他们将.....。.我们静观吧。”

　　他说：“这就像一个广泛的框架，尽管它在2013年已经开始，当中一些项目实际上在这之前已经开始了。而现在，他们正试图把它放在一个更广泛的框架中，你会明白的。”

　　仙沓罗马那说：“在过去，在中国的地图上，我们不在海上框架之内，但他们已经作了澄清。你们看到，他们想变得包容，他们不能排除菲律宾。如果要包容，就不能排除世界其他主要经济体。所以，现在的趋势是扩大它，这就是为什麽有美国代表团加入，由美国国家安全委员会会的官员率领，他们要参加一带一路论坛。朝鲜的一名官员也要参加。所以，它是很广泛的。这并非只是交换意见，这是一个大会。这不像加入东盟要签署一项条约，这并非一个条约组织。”

　　他说，它是一个广泛的框架；它目前实际上是一个倡议。当然，中国有很大的作用，因为中国目前是全球最大的外汇储备国，有3兆美元的储备。

　　他说：“因此，他们有能力投资建立一个基础设施。 你看看，请记住，当我们接触处理这个倡议时，我们是在南方平等和相互友谊的基础上进行的。只要你了解它，那麽，你会看到我们如何进行。这是一个仍在阐明及制定的总体框架。”