菲华phhua.com讯：菲海岸警卫队昨天表示，菲律宾政府无权调查9月30日在黄岩岛发生的“中国军舰”骚扰一艘由菲船长驾驶的利比里亚商船的事件，尽管当时该事件发生在菲水域内。

　　有报导称，悬挂利比里亚国旗的希腊油轮“绿色光环”号当时正从黄岩岛6海里处经过，中国方面与之通话，并要求他们“离开”，因为该地区属於中国政府管辖。

　　菲籍船长马诺洛·伊布拉声称自己的航行是无辜的，坚持按原航线航行，并对中国海岸警卫队在黄岩岛的权威提出质疑。看到中国人开始尾随他们的船後，船长最终决定改变航向。

　　菲海岸警卫队司令丶海军中将牙西亚在接受采访时说，他们还没有收到利比里亚政府的海事抗议，因此无法调查这起事件。

　　他说：“菲律宾没有必要在利比里亚政府的延伸领土上进行调查，这片领土就是绿色光环号。因此，除非利比里亚政府要求我们进行调查，否则菲律宾不能直接进入利比里亚政府的领土进行调查。”

　　海岸警卫队司令说，他们仍在调查伊布拉是否向菲政府报告了这一事件，但强调说，除非利比里亚当局处理投诉，否则他们无法采取行动。

　　他说：“我们还没有正式对此事进行调查，因为我们还没有收到利比里亚政府官方的海事抗议。伊布拉船长的海事抗议不能被接受，因为他没有为菲律宾的利益服务。”

　　他说：“他在利比里亚船上为利比里亚政府服务。海事的抗议应该向利比里亚政府提出，这才是恰当的。”

　　与此同时，牙西亚说，菲海岸警卫队将在今年12月与中国海岸警卫队举行会谈时提出这一事件。

　　尽管菲海岸警卫队无法调查这一事件，但牙西亚表示，他们将对伊布拉船长的行为进行调查。他说，伊布拉船长的行为可能会影响数千名菲海员的就业。

　　加西亚说，伊布拉违反协议，在没有利比里亚和希腊当局授权的情况下，向媒体报告了中国的所谓骚扰。

　　牙西亚说：“在他们接受媒体采访之前，他们应该先向注册机构或负责人询问。在这种情况下，货物的所有者是希腊人。这是外国船上每个海员的标准操作程序。他们不应该接受媒体采访。”

　　加西亚说，虽然菲船长在事件中坚持反对中国的立场是值得赞扬的，但伊布拉可能无意中把利比里亚和希腊拖入了菲律宾和中国之间的领土争端。

　　该名海岸警卫队司令说：“我们要小心，因为我们可能会拖利比里亚和希腊的後腿。他们有独立的外交政策。我们把利比里亚和希腊卷入南海争端是不公平的。”

　　拥有2.5万名会员的菲律宾船长和副船长协会已经向菲海岸警卫队表达了对伊布拉船长行为的担忧。

　　该协会主席伊沓布利说：“我们有公司的规定，我们不能发表任何声明或评论，除非我们通过我们的船东或管理公司。”