菲华phhua.com讯:面对抗议者向最高法院提出的质疑,轻轨管理局(LRTA)周二表示,尽管票价上涨,旅行时间将有所缩减。
轻轨管理局在去年12月开始在长20公里的铁路安装1300件新导轨。更换导轨工作预计在今年11月结束。
轻轨管理局表示,更换铁轨,将使列车的时事从目前的40公里提升到60公里,这将缩短乘客等待和旅行的时间。
报告引述轻轨管理局局长Honorito Chaneco说,这不像MRT,MRT是由政府进行补贴,而LRT由政府拥有和控制,资助自己的项目。
Chaneco说,提高票价的资金,9亿元预计将用於修理和改造轻轨设施,如火车,自动扶梯和电梯。轻轨管理局也希望购买更多的回天乏术,以增加至90辆列车左右。
Chaneco还表示,LRT每天70万乘客,只有30%会从起点坐到终点,他们可能会感受到涨价带来的压力。从Roosevelt到Baclaran的票价,将从目前的15元,提高到30元,而从Recto到Santolan的票价也将提高到24元。
他说,70%的乘客,搭乘的旅程只有8公里,只需支付额外5元至10元。
LRT-1上一次涨价是在2003年。
本次LRT和MRT涨价已於2015年1月4日(周日)执行。
前国会议员--Bagong Alyansang Makabayan和其他17名反对者,周一已经向法院申请,以制止LRT和MRT涨价。
而马拉干鄢和交通部长埃米利奥·亚描耶较早前辩称,加价是必要的,及时的和遵循相关程序。