菲华phhua.com讯： 陈永栽集团(LT集团)已回购仙棉讫公司持有的旗舰航空公司－－菲律宾航空公司49%的股份。

　　LT集团在声明中说，其子公司Buona Sorte(BSHI)已经回购仙棉讫公司持有的菲律宾航空公司9%的股份； 而另一个子公司海天环球投资公司(HGIL)回购了40%的股份。

　　它说：“BSHI和HGIL已同意向PAL控股公司的小股东作出自愿要约收购，给予其与仙棉讫证券投资公司同等的机会出售股票。”

　　此前，仙棉讫证券投资公司持有标识控股公司(Trustmark Holdings Corp。)49%的股份。

　　LT集团表示：“标识控股公司拥有PAL控股公司89.78%的股份，而PAL控股公司拥有菲律宾航空公司98.27%的股份。”

　　然而，LT集团强调，自愿要约收购并不是考虑将菲律宾航空公司在证券署退市。

　　菲律宾航空公司总经理Jaime Bautista说：“根据证券交易委员会现行的规定，一家公司为获得控制权，购买另一家公司35%以上的股份，必须发动强制性收购要约。”

　　他补充说：“这是LT集团的立场，即BSHI和HGIL没有法律规定对少数股东持有的股份进行强制要约收购，因为标识控股公司的控制权并没有改变。考虑到BSHI和HGIL购买标识控股公司的股份，向少数股东提出的收购价格应基於相同的经济条款。”

　　经过审核後，自愿要约收购股份的价格，应当由菲律宾国家银行，信托银行集团和PNB投资证券公司以现金支付。

　　在9月份路透社报导，仙棉讫公司签署了10亿美元的协议，出售其持有的菲律宾航空公司的股份给LT集团。仙棉讫公司首席执行官蔡启文也证实了上述说法。

　　在2012年，仙棉讫从陈永栽购买了菲律宾航空公司价值5亿美元的股份，并取得了菲律宾航空公司和菲鹰航空公司的控制权。

　　在取得菲律宾航空公司的控制权後，蔡启文推出了100亿美元机队重组计划，以淘汰老旧的飞机，购买宽体飞机以强劲其长途和国内业务。