随着公共交通运营者（其中大部分是开着吉普车走街串巷讨生计的司机们）抗议的声音越来越多，菲律宾政府宣布，计划向因油价持续上涨而受到影响的公共交通运营者（司机和运营商）提供10亿比索的现金救助。
菲律宾发展预算协调委员会(DBCC)周一表示，这笔预算获批后，将在今年剩下的几个月里向约17.8万名司机和运营商发放。
现金救助将通过Pantawid Pasada计划发放，该计划是由陆地运输特许经营和监管委员会(LTFRB)牵头的一项临时措施，旨在缓冲燃油价格上涨为公共交通带来的影响。
就在发展预算协调委员会宣布这则消息后，大量司机和运营商仍呼吁将公共交通的票价，尤其是吉普尼（Jeepney)的票价上调2-3比索，用来真正意义上为这些司机和运营方解燃眉之急，而不是再次“画个大饼”后置之不理。
因为，从疫情爆发至今，不管是菲律宾政府还是运输部承诺给司机和运营商的各种名义的救助，近80%的公共交通司机或运营方都没有拿到。
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