副总统罗布雷多表示，如果实施该工作制，工人的工资不应受到影响。
罗布雷多宣称：“我支持此项新措施，尤其是油价飙涨之际。”但她补充说，政府应首先确定哪些行业将实行四天工作制。
前副外交部长亚未惹（Ernesto Abella）附和罗布雷多的观点说：“即使劳工被要求减少每周工作日，他们也应得到相应的报酬。”
劳工领袖黎‧虞斯曼表示，如果工人被要求在一天内工作更长时间，他们应该获得加班费。他说：“如果劳工每周工作四天，每天10小时……应该有30%的加班费政策。”
参议员拉克森（Panfilo Lacson）同意黎‧虞斯曼关于加班费的意见，但表示这可能需要修改《劳动法》。
“我们需要修改有关劳动法，以允许执行新政策，这样我们的劳工就不会在工作超过八小时时要求获得加班费。”他声称。
根据拟议的每周四天工作制，劳工必须每天打卡工作10小时，而不是8小时，以满足法律规定的每周工作40小时。
“我支持此项提议，因为目前燃油成本飙高，想象一下车辆一天不行驶就可节省油资，包括通勤者可节省车资。”拉克森表示。
他补充说：“每周工作四天的补偿方式是劳工每日工作时间自原来的8小时增加到10小时，以达到每周总共工作40小时的规定，如此等同是每周工作5天。即使是日计工资的工人，他们所获得的工资也不会因此缩减。但此项政策只是暂时实行。”
取决于行业类型
对于马尼拉市长莫仁诺（Isko Moreno）来说，四天工作制应取决于员工从事的行业类型，因为有些行业需要劳工亲临场所工作来提高生产力。
“我认为这取决于行业类型。例如，如果是业务流程外包行业，员工可以每周一天在家工作。这方面，我认为我同意此项新的工作措施。”他说。
“但有些行业却需要劳工亲临工作场所工作来创造更高的生产力和生产效率。”他补充说。
参议员帕奎奥表示，每周工作四天的措施不应该涵盖所有类型的工作。他说，体力劳动工作应该被排除在外，因为每天工作10个小时可能会使工人的健康处于危险之中。
他指称：“我们必须考虑，有些工作并不轻松，你可能需要整天晒太阳，在这种环境下工作10个小时，你可能无法负荷，你可能会因此生病。”
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