周日的重新开放是中国废除其“零 COVID”制度的最后步骤之一，该制度于上个月开始，此前针对遏制病毒的历史性抗议活动持续了三年，但对世界第二大经济体造成了广泛的精神痛苦和严重破坏。
尽管北京取消检疫的举措预计也将增加出境游，但一些国家要求来自中国的游客进行阴性检测，以寻求遏制中国许多医院和火葬场不堪重负的疫情。
“生活又向前迈进了！”共产党官方报纸《人民日报》周日晚间在一篇社论中称赞政府的病毒政策已从“预防感染”转向“预防重症”。
“今天，病毒很弱，我们更强大。”
中国官方新华社称，中国已进入 COVID 应对的“新阶段”，理由是其病毒预防经验、疫情发展和疫苗接种水平提高。
中国最高卫生官员和官方媒体一再表示，全国各地的 COVID 感染正在达到顶峰，他们正在淡化这种疾病现在造成的威胁。
这与早期的严格检疫和封锁制度形成鲜明对比，因为中国将该病毒作为“A 类”疾病进行管理，如腺鼠疫和霍乱。周日，中国对 COVID 的管理在技术上被降级为“B 类”，尽管许多限制措施已经取消数周。
据官方统计，截至 1 月 8 日，中国仅报告了 5,272 例与 COVID 相关的死亡，是世界上感染死亡率最低的国家之一。
投资者摆脱了这些悲观的预测，押注中国的重新开放将有助于重振 17 万亿美元的经济并提振全球增长前景。
这些希望推动亚洲股市周一升至五个月高点，而人民币兑美元汇率升至 8 月中旬以来的最高水平。中国蓝筹股上涨 0.4%，而香港股市上涨 1.4%。
巨大的解脱
61 岁的北京文案编辑迈克尔·哈罗德 (Michael Harrold) 在北京对路透社说：“能够恢复正常，这让我松了一口气……回到中国，下飞机，叫辆出租车，然后回家。”周日，他乘坐从华沙起飞的航班抵达首都国际机场。
哈罗德说，当他在 12 月初前往欧洲过圣诞假期时，他一直预计在返回时必须隔离并进行几轮测试。
中央电视台周日报道说，从韩国到中国的直飞航班已接近售罄。该报道迅速登上了中国社交媒体网站微博上阅读量最高的条目。
然而，在中国居住的外国居民中占最大比例的韩国人以及其他国家的需求激增将受到往返中国的航班数量有限的阻碍，目前中国的航班数量只占前期的一小部分。
大韩航空本月早些时候表示，由于首尔对中国游客持谨慎态度，它正在停止增加飞往中国的航班的计划。与许多其他国家一样，韩国现在要求来自中国、澳门和香港的旅客在出发前提供阴性的 COVID 检测结果。
Flight Master数据显示，周日，中国共有245个国际航班，包括进出港航班，与2019年同日的2546个航班相比，下降了91%。
据中新网报道，2023 年中国国内旅游收入有望恢复至疫情前水平的 70-75%，但今年出入境人次预计仅恢复至疫情前水平的 30-40%。
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