苏比克湾曾是美军最大的海外基地之一。菲国参议院1991年否决菲律宾领土存在美国基地，使这处前美军基地成为自由港。
不过，美国博龙资产管理公司（Cerberus）2022年收购位于苏比克湾的前“韩进重工”造船厂，目前与美国国防承包商Vectrus共同营运这座造船厂，被解读为美军势力重回苏比克湾。
马科斯长姐、参议员艾美•马科斯前天发布声明指美国海军从珍珠港向苏比克湾运送3900万加仑燃料，要求菲律宾国防部和军方做出解释。
台湾地区领导人竞选在即，台海局势引发国际关注。艾美表示，菲律宾和美国政府运送这批燃料前“令人费解的沉默”只会引发外界揣测，美军是否“在中美因台湾终须一战的预测下，在菲律宾预先储备军事物资”。
她指出，苏比克湾不是菲律宾依据《加强防务合作协议》（EDCA）开放美军使用的战略据点之一，“那么数百万加仑的石油将储存在菲律宾境内何处呢？”
艾美说：“（菲美）共同防御条约不是把菲律宾人民蒙在鼓里的许可证。”质疑菲美两国政府企图剥夺菲律宾人民知情权。
马尼拉和华府1951年签订《共同防御条约》（MDT），承诺任一方本土或在太平洋辖区的岛屿领土、军队、公务船舶或飞机遭武力攻击时，双方将共同采取行动因应危险。
两国并于2014年签署EDCA，允许美方安排更多官兵轮驻菲律宾，共享菲国军事基地、兴建军事设施。菲方目前同意美军使用境内9处战略据点，但苏比克湾不在其中。
艾美表示，多家国际航运定位追踪机构数据显示，美国注册的油轮“优胜美地商人”号（Yosemite Trader）去年12月20日在珍珠港装载一批石油货物，并于1月9日进入菲律宾领土。
“清洁燃料”与泄露丑闻
对此，美国驻菲大使馆发言人甘戈帕迪耶昨天证实，商业油轮“优胜美地商人”号目前位于苏比克湾附近，目的是将“清洁燃料”从夏威夷珍珠港红山（Red Hill）的美国军事设施转移到苏比克湾的商业储存设施。
他表示，这是从红山的军事设施向太平洋其他地点多次运送“安全、清洁燃料”的其中一趟，并指美方透过与菲律宾商业实体现有的物流合约，定期向菲律宾运送燃料。
甘戈帕迪耶说：“该燃料运输储存的所有安排都透过适当管道，利用与菲律宾商业实体签订的物流合约进行。”
菲律宾反战联盟（StWC Philippines）前天表示，根据《檀香山星广报》报导，位于夏威夷的美国海军红山地下燃料储存设施即将退役，运到苏比克湾的3900万加仑燃料是红山1.04亿加仑军用燃料的一部分。
此联盟引述报导说，这批燃料旨在“支持南海行动，该处紧张局势正在升级”；并指出美国海军藉由将燃料运送到多个地点，“为任何可能的不测做好准备”。
红山散装燃料储存设施是美国于20世纪40年代初在夏威夷建造的地下设施，包括20个巨型油罐。2021年11月，该设施发生严重泄漏事故，造成约3000加仑遭航空燃油污染的水进入公共供水系统，数千人健康因此受到影响。该设施2022年11月又发生剧毒灭火剂泄漏事故，引发夏威夷当地政府、环保组织和民众对美军方的强烈不满。美国军方已决定关闭这一设施，把部分航空燃油转运至全球多处“战略地点”。
菲律宾世界日报
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