全长20公里的机场至新克拉克市联通路（ANAR）项目预计将使克拉克国际机场至新克拉克市之间的车程从1小时缩短至20分钟，且免收过路费。
基地改建发展署总裁兼首席执行官乔舒亚•兵卡英说：“我们希望打造下一个BGC（文尼法寿全球城），而且更加美丽。我们称之为克拉克中央商务区，它将创造超过17万个就业机会。这是我们的预测。”
马科斯总统昨天早些时候亲自视察了这条耗资逾80亿比索的道路，并呼吁基地改建发展署确保其能够完成。
马科斯指出：“克拉克国际机场-新克拉克市联通路项目是推动大克拉克地区成为投资和旅游目的地的关键组成部分。其目的是扩大克拉克市在全球投资版图上的影响。”
这条道路的机动车车道已于2023年12月竣工，但尚未增加自行车道、街边公园、人行道、景观带等，预计今年7月前可以全面投入营运。
基地改建发展署主席德尔福•罗仁扎纳说：“这条连接路虽然规模不大，但将在充分利用新克拉克市、整个克拉克地区和邻近小区的商业和经济潜力方面发挥重要作用。”
ANAR项目全长20公里，耗资84.2亿披索，作为一条专用道路，旨在增强整个吕宋地区的连通性，彻底改变吕宋地区中部和北部、大马尼拉地区和克拉克国际机场之间的旅行和贸易。
这条道路包括一座横跨丹辘省Bamban镇萨可比亚河的900米长桥梁，展现了施工方的工程实力。
机场至新克拉克市联通路项目旨在通过提高吕宋地区的出行效率、连接主要城市中心和交通枢纽来缓解交通拥堵并促进经济成长。
小马盼克拉克成为旅游及投资胜地
菲律宾总统马科斯2月21日表示，克拉克必须成为“游客的麦加（胜地）和投资的磁铁”。
在视察克拉克国际机场-新克拉克市联通路（ANAR）后，马科斯说，他希望该地区升级为一个主要经济中心。
马科斯在讲话中说：“克拉克现在可承载广泛的经济活动，包括创新实验室、创造性工场、制造康采恩、休闲综合体和网络走廊。”
总统说：“简言之，大克拉克地区可成为游客的麦加、投资的磁铁。我们必须利用这些优势，获得更多游客，吸引更多投资，创造更好的职业和刺激经济活动。”
马科斯说，ANAR是克拉克的“红地毯”。他指示基地转化发展署（BCDA）确保该道路迅速竣工。
他说：“这样的公路方案向投资者传递出一个信息：我们承诺打造一种足以支撑高增长区的世界级基建。政府准备提供充分的基建和设施，以确保未来投资的增长。”
克拉克国际机场-新克拉克市联通路有六车道，长19.81公里。
马科斯乘车经过900米长的SACOBIA桥，它是这条联通路的一部分。
基地转化发展署主席黎芬•洛仁山那在声明中说：“ANAR将释放出克拉克的巨大潜力，把这一32000公顷的走廊转成一个经济中心，许诺包容性和可持续增长。”
菲律宾世界日报
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