美国私人股本集团博龙资産管理有限公司（Cerberus Capital Management）和澳大利亚造船商奥斯塔（Austal）联手，已正式竞购菲律宾最大的苏比克造船厂，旨在对抗中国在该地区的扩张。

据报导，有中企也曾申请收购苏比克造船厂。

熟悉该交易的高管告诉《日经亚洲评论》（Nikkei Asian Review），该报价仍需与该船厂债权人进行谈判。

苏比克造船厂原属韩国造船企业韩进重工，它不仅是当时东南亚最大的造船厂，而且地处菲律宾重要的马尼拉港口附近。但由于韩进重工无力偿还近13亿美元的债务，苏比克造船厂最终申请破産。

了解该交易的一名消息人士告诉《日经》，最初的报价“已於本月再次确认”。因爲谈判是保密的，消息人士要求匿名。“事情进展顺利，我们预计明年年初完成。”消息人士表示。

该造船厂曾经是美国最大的海外国防设施所在地，该地区海域具有战略意义。

因中国在国际航道繁忙的该海域进行军事化行动，加剧了地区紧张局势，也促使美国丶澳大利亚丶日本和印度之间四方安全对话的复兴，该对话旨在对抗中国扩张。

自7月以来，奥斯塔-博龙财团一直与船厂债权人进行独家谈判。一名该船厂债权人的高管告诉日经新闻社：“我认爲他们（奥斯塔-博龙）可能会得到它（交易）。”

奥斯塔计划在交易成功後在该船厂建造军用和客用船只。

菲律宾海军司令罗伯特•恩贝德拉（Robert Empedrad）周二接受《日经亚洲评论》采访时说，奥斯塔-博龙财团在（菲律宾）海军方面有很强支持力，海军出於国家安全理由，坚决反对中国接管该造船厂。

恩贝德拉说：“美国和澳大利亚是我们国家的好朋友。它们是我们国家的盟友。”“我与美国海军首长和澳大利亚海军首长有很好的关系。”

奥斯塔在澳大利亚上市，市值约爲10亿澳元，与美国海军有着密切的联系，赢得了许多重要的造船合同。奥斯塔也在争取赢得6亿美元的合同，爲菲律宾海军建造6艘巡逻艇，且澳大利亚政府表示愿意帮助融资。

恩贝德拉说，海军计划在造船厂拥有新船东後，将确保造船厂一部分的安全，幷将其“转变成主要的海军基地”。

他表示，如果奥斯塔-博龙财团达成一项收购协议，美国和澳大利亚也将船厂视作可能的船舶维修和保养设施。他说在苏比克湾拥有美国和澳大利亚海军，可加强国家安全。