据业内消息人士透露，从下周二开始，每公升柴油价格预计上涨11.80至12比索，汽油涨6.90至7.20比索。与此同时，每公升煤油可能会上涨9.70至9.80比索。
业内人士此前曾做出更极端的预期，认为柴油可能涨价14比索。
公交车辆多使用柴油，为缓冲高油价带来的影响，政府将为每位公交车司机分配价值6500比索的燃料补贴。但交通团体表示，这可能只是一个临时解决方案，他们提议取消现有的燃油消费税，但政府的经济和金融管理部门强烈反对该提议。
与此同时，总统候选人拉克森表示，应尽快发放燃油补贴，因为交通团体开始计划罢工，以抗议油价飙升以及据称对最低票价的提升缺乏实际行动。
应对高油价小马欲搬出老马政策
总统候选人小马科斯似乎改变了暂停征收燃油消费税的提议，转而推动油价补贴和重启油价稳定基金（OPSF）。
小马科斯周六在帕拉尼亚克市会见描笼涯官员时说：“有人说先不要取消燃油消费税，因为政府每年将损失大量资金。”
预算部周五表示，如果政府暂停征收燃油消费税，每年将损失1170亿比索的收入，占国内生产总值的0.5%。
小马的最新言论偏离了他和他的竞选伙伴、达沃市市长莎拉·杜特尔特早些时候的立场，即政府应该“暂停对燃料征收消费税，作为对高油价的一种对冲形式”。
莎拉甚至敦促她的父亲杜特尔特总统呼吁召开一次国会特别会议，以解决不断上涨的燃料成本及其对商品价格的影响问题。
小马指出：“在我看来，燃油补贴应该由政府制定，以帮助消费者和公司抵消油价上涨的影响，并重新启动油价稳定基金。”
该基金由他的父亲、已故总统老马科斯于1984年设立，旨在帮助保护消费者免受世界市场石油价格波动的影响。
小马说：“我长期以来一直主张重建油价稳定基金，其资金将来自石油公司的捐款。”根据该基金的规定，石油公司要将部分销售额贡献出来。
拉莫斯政府时期通过了《下游石油行业放松管制法》，油价稳定基金被取消。
小马表示，当国内油价突然飙升时，可以使用该稳定基金。
他说：“我们无法控制油价。如果油价因为俄罗斯和乌克兰之间的战争而上涨，我们将无能为力。”
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