网约车车费自动加价机制惹议
【菲律宾世界日报专讯】周二，一个通勤者团体要求陆运特许经营权管制署（LTFRB）就大量对网约车公司Grab涉嫌乱收费的投诉做出澄清。
管制署早些时候就媒体报导的通勤者安全和保护（LCSP）组织律师对网约车公司提出的投诉进行了听证会。
该组织主席亚瑞尔·因顿说：“交通高峰时段车费自动加价机制难道全天都适用吗？因为它看起来就是这样子，Grab公司有权酌情决定涨价。”
他问到：“吉尼车司机在他们的请愿书中说，他们车费涨价应该只在高峰时段进行。这样更好，他们指定了时间。为什么网约车公司没有这样做？”
据陆运特许经营权管制署透露，Grab公司批准的价格表包括一笔超额费用，但没有设定具体的实施时间。他们表示，他们将决定是否有必要确定应该实施的确切时间。
该部门执行董事罗伯特·佩格指出：“这就是我们想知道的，什么时段会涨价，因为需要加以控制。”
他还表示，该部门已发现网约车公司的几项违规行为，包括涉嫌对短途车程收取85比索的最低票价和40比索的基本停车费，这高于他们在当前票价结构下估计的一公里60比索的收费。
他还指出：“两者不一致。这意味着他们可能没有遵守我们在2019年实施的票价结构。”
但Grab公司解释说，涨价已获得陆运特许经营权管制署批准，只要司机和乘客数量之间存在差距，就会收取额外费用。
该公司发言人俞维加说：“陆运特许经营权管制署规定的最高费用是其两倍，这一规定已经实施多年了。我们是这样认为的，但即便如此，在目前的价格表下，85比索也在允许收取的范围内。”
菲律宾世界日报
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