菲律宾航空公司 (PAL)发言人 Cielo Villaluna 表示，该载旗航空公司将在 3 月份提高其燃油附加费，以符合民用航空委员会 (CAB) 应用更高费率的指令。
“我们将遵守航空委员会关于下个月生效的更高燃油附加费的指导。”Villaluna 在给 The STAR 的短信中说。
“尽管如此，我们的航线网络扩张仍在继续。我们正在建立我们的中国网络，准备开通直飞澳大利亚珀斯的航班，并加强从克拉克到卡提克兰和布桑加的连通性。”她补充道。
同样，宿务太平洋总裁兼首席商务官 Xander Lao 表示，这家廉价航空公司将在 3 月份提高对乘客征收的燃油附加费。
然而，Lao 誓言宿雾太平洋航空将通过在整个月内提供座位销售来降低基本票价。
“尽管燃油附加费上涨，宿务太平洋航空仍致力于通过我们的座位销售活动为我们的乘客提供巨大的价值。”Lao 告诉星报。
“我们鼓励乘客提前预订旅行以享受低票价。”他说。
亚航菲律宾发言人Steve Dailisan还表示，这家低成本航空公司将提高转嫁给旅客的燃油附加费，但相信费率调整对航空旅行的需求几乎没有影响。
“任何附加费的增加肯定会影响票价。随着燃油附加费现在提高到第 7 级，国内票价将增加 P201 至 P690，而从菲律宾出发的国际航班将增加 P1,053 至 P1,827。”Dailisan 说。
“航空燃油价格的上涨可能是由其他主要市场重新开放带来的需求推动的，从大流行后全球经济复苏的角度来看，这也可以是绝对乐观的。亚航非常致力于让旅行更容易实现，尤其是在旺季。”他补充道。
在一份公告中，航空委员会将燃油附加费从 2 月份的第 6 级提高到 3 月份的第 7 级，以反映国际喷气燃料价格的变动。
在第 7 级下，航空公司可能会对国内航班征收 P219 至 P739 的燃油附加费，对国际航班征收 P722.71 至 P5,373.69 的燃油附加费，具体取决于每公里的飞行距离。
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