据共同社3月28日援引知情官员的话报导，日本、菲律宾和美国计划设立一个涉及三国国家安全顾问的安全保障事务磋商机制，应对中国在印太地区军事上越来越强硬。菲律宾国家安全顾问阿诺(Eduardo Año) 告诉共同社称，考虑最快4月举行该机制的首次会议。时间和地点正在协调当中。
阿诺表示，他“愿意参加”这次会议，尽管包括哪个国家将主办会谈在内的细节仍不确定。报导称，阿诺的一名助手周五单独透露，启动三方安全对话的建议是由日方提出的，日本和美国都认为，与菲律宾建立更紧密的关系对于增强对中方的威慑力和为台湾问题的潜在危机做准备是至关重要的。
据一位美国政府消息人士称，美国国家安全顾问沙利文（Jake Sullivan）和日本国家安全保障局长秋叶刚男预计将成为参加设想中该会议的另外两名代表。
另一位美国政府消息人士说，这次三边会议很可能在美国和菲律宾4月11日在华盛顿举行的外长、防长“2+2”会谈后举行。此次“2+2”会谈将是美菲之间自2016年1月以来首次召开该会议，这表明小马科斯政府继续推行与其前任杜特尔特不同的外交政策方针。
菲律宾在南中国海的领土争端中寻求日本和美国的支持，但其也对过度依赖这两个国家持谨慎态度。
报导指，小马科斯总统已经明确表示，他的政府不会寻求接受“冷战思维”，强调菲律宾的外交政策将是独立的，不会在北京和华盛顿之间站队。同时，日本和美国官员希望在不久的将来将框架从对话扩大到三边防务合作和演习。
美国电动车公司将在菲投资8000万美元建造工厂
美国加州 Envirotech Vehicles Inc. (EVT) 计划在菲律宾克拉克自由港区投资 8000 万美元（约合 43 亿披索），以建造电动汽车制造厂。
周二在达义市举行的简报会上，EVT 总裁兼首席执行官 Phillip Oldridge 和 Berthaphil Inc. 公司秘书 Arlene Anciete 签署了一份租赁协议，根据该协议，美国电动汽车制造商将为其厂房租赁土地。
Berthaphil 是克拉克自由港区的商业、工业和住宅房地产开发商。
EVT 总裁表示，该公司的目标是在今年 10 月开始建设制造工厂，并希望整个工厂在 2025 年 12 月之前完全完工并投入运营。此外，EVT 在四年的时间里预留了 8000 万美元的初始投资来开发该工厂。
该工厂占地面积为15,000至20,000平方米，目标是拥有最多5条装配线，每条装配线的年产能为360辆，总计年产量为2,100辆。
它将创造大约 800 个直接就业机会，分布在制造业、绿色能源和技术方面。 间接地，它还将创造 250 到 400 个工作岗位。
菲律宾参议长米格尔·苏比里(Juan Miguel Zubiri)表示，EVT 的计划“标志着菲律宾开始形成非常健康的投资环境。”
他补充说： “我们希望看到你们的车辆在马尼拉的街道上行驶。我们要感谢你们关注菲律宾。 我们是一个不断增长的经济体，是一个发展中国家。”
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