当地时间5月29日，旅游部与马卡蒂市当地政府合作开展巴士旅游，以促进该市的遗产地，博物馆和生活方式中心。
菲律宾旅游部(DOT)与马卡蒂市政府合作推广旅游巴士线路，以促进马卡蒂市历史建筑物、博物馆以及生活休闲中心。
马卡蒂市被选为旅游部“随上随下”(Hop On, Hop Off")旅游巴士计划的试点城市，该计划旨在通过现代公交系统和移动应用程序推广首都区的旅游业。
市长艾比·敏乃(Abby Binay)表示，该计划提供了“无缝和非接触式旅行选择，使游客能够轻松探索战略枢纽。
她说：“马卡蒂市拥有丰富的历史、艺术和自然美景，值得深入探索。随着旅游巴士线路的推出，我们的目标是将这种非凡的体验带到最前沿，让游客沉浸在我们城市的独特遗产中，体验马卡蒂的多样化。”
“随上随下”旅游巴士计划将于周三至周五的早上10点至晚上6点运营，并将拥有八个站点，分别为Glorietta 2、Washington SyCip 公园、RCBC广场、马卡蒂市立博物馆(Museo ng Makati)、Rockwell Center和三角公园(Ayala Triangle)。
市长表示，游客只需要下载HOHO移动应用程序并注册即可预订旅游产品。
旅游部已将单日通票的价格定为990披索，这意味着民众可以全天无限制乘坐HOHO巴士。与此同时，马卡蒂市政府为持有市民卡的居民和市政府工作日提供40%折扣。
旅游部(DOT)部长克里斯蒂娜·弗拉斯科(Christina Frasco)希望将这一项目推广到首都区更多的城市，以及菲律宾各个省份和旅游目的地。
弗拉斯科表示：“人们寻找的是超越冒险、乐趣的体验，他们寻找的是意义。这就是为什么随上随下旅游为我们的游客提供了机会，不仅让他们想起马卡蒂一直以来的现代和创新精神，而且让他们了解你们城市的灵魂，即你们隐藏的珍宝、你们的博物馆以及这次旅游所涉及的许多站点。”
根据旅游部的数据，2022年，首都区共录得530万名过夜旅客，其中马卡蒂市排名第三，累计接待969,927名旅客。
电动汽车利益相关者希望菲律宾政府提供更多激励措施
菲律宾贸工部(DTI)周一表示，电动车行业的利益相关者呼吁国家政府为本地电动摩托车生产提供更多激励措施。
贸工部表示，电动摩托车的大规模生产将于今年6月开始。
贸工部在一份声明中表示：“利益相关者对本地电动摩托车大规模生产将于下个月开始的报道表示热切期待，他们似乎也希望将两轮和三轮摩托车纳入电动汽车进口关税减免中，早于预定明年年初审查的第 12 号行政命令。”
本地生产是在亚耶拉集团的Integrated Micro-Electronics Inc.与总部位于加利福尼亚的Zero Motorcycles签署协议后实现的，协议涉及在菲律宾建立第一个电动车和摩托车制造基地。
菲律宾总统小费迪南德·马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)在本月初的华盛顿访问期间见证了备忘录的签署。
根据该协议，这家美国公司将在菲律宾率先设立第一个电动车摩托车制造基地。
这项交易预计每年将雇佣200名员工进行组装，从制造、包装到运输18,000辆电动车数量。
这家美国公司和菲律宾公司之间的合作协议金额预计为6500万美元。
与此同时，贸工部早些时候表示，电动车辆，包括电动摩托车，可能在2024年初获得“减税”。
马科斯总统的第12号行政令暂时修改了电动车辆、零部件和组件的进口税率。根据该发布的规定，该行政令将在实施一年后进行审查。
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