预计约 10 万名吉普尼司机和经营者将参加下周为期三天的交通罢工，该罢工将由该组织领导人 Opereytor Nationwide (PISTON) 的 Pagkakaisa ng mga Samahan ng Tsuper 领导。星期四说。

他还表示，PISTON已要求其他运输团体加入抗议活动，但他们尚未做出回应。

PISTON 将于 11 月 20 日至 22 日举行全国性罢工，抗议政府公用事业车辆 (PUV) 现代化计划特许经营合并的最后期限 12 月 31 日。

弗洛兰达解释说，PISTON 并不反对运输业现代化。他们反对的是该计划的实施方式。

他说，如果政府真的想改善交通运输业，就应该集中精力恢复它。他补充说，还应该建立一个生产吉普尼的本地产业，而不是利用外国制造商。

皮斯顿早些时候表示，特许经营合并最后期限是一个“计划”，可能会导致少数大型车队经理的垄断。该组织警告说，大多数吉普尼经营者面临着被取代的风险，因为该国约 80% 的吉普尼经营者只拥有一辆吉普尼车。

弗洛兰达指出，如果大部分吉普车司机无法在道路上行驶，员工将无法上班，这将影响国家经济。


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