小马科斯批准《2028年十年海运业发展计划》

当地时间2月13日，总统通讯办公室 (PCO) 周二表示，总统小马科斯已批准《2028年十年海事工业发展计划》(MIDP)。

文官长卢卡斯·贝萨民(Lucas Bersamin)签署的第55号行政命令中表示：“为了充分发挥我们作为海洋国家的潜力，该国需要一个明确定义和协调的路线图，以加速菲律宾海事业的一体化发展。”

小马科斯表示，海事工业发展计划计划建立一支强大而可靠的菲律宾商船队，以满足支持国家发展的海上运输需求。

行政命令责成菲律宾海事工业管理局(MARINA)董事会采用一套系统来有效实施、监控和审查该计划及其组成项目。

程序包括：*造船和修船业的现代化、扩张和提升；* 提升高技能和有竞争力的海事劳动力；* 加强海上运输安全和安保；* 促进环境可持续的海运业；* 实施可持续的海事创新、转型、数字化和知识中心；和* 采用有效、高效的海事管理治理体系

据总统通讯办公室称，海事工业发展计划技术委员会的成立是为了协助委员会实施、监控、更新和审查该计划。长达四页的第55号行政命令表示，政府机构和机构应调整和协调其政策和行动方针，以确保海事工业发展计划的有效实施。

财长: 土地银行与开发银行不会合并

菲律宾财政部(DOF)部长拉尔夫·雷克托(Ralph Recto)宣布不再推进菲律宾开发银行(DBP)和菲律宾土地银行(Landbank)的合并程序。

他在接受采访时表示：“我认为合并程序不会再继续下去。我认为我们最好有两家政府存款银行和两名在马哈里卡基金董事会的成员。”

当被问及在被强制为马哈里卡投资基金贡献后，取消合并是否会影响两家银行满足菲律宾中央银行设定的最低资本规定时，财长表示：“我想他们的经营状况很好，不会有事的。如果他们今年有派息，他们可以将其留存为收益的一部分，无论如何都可以用来增加它们的资本。”

菲律宾央行此前表示，它尚未收到两家银行的合并申请。　　截至2023年9月，菲律宾土地银行是本国资产第二大的商业银行，而菲律宾开发银行排名第八。



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