菲律宾总统小马科斯在当地时间2月21日发出指示，要求基地转换发展署(BCDA)确保及时完成连接新克拉克市（NCC）和克拉克国际机场的20公里通路的剩余工程。这项工程是马科斯视察的全长19.81公里的机场至新克拉克市通道（ANAR）的六车道公路的一部分。
小马科斯总统表示，这条道路项目对释放克拉克的潜力至关重要，他将其视为一项持续的任务，并强调了该道路的重要性。他要求BCDA确保完成这条20公里高速公路的剩余工程，并表示一旦投入使用，这条道路将把克拉克国际机场和新克拉克市之间的旅行时间从1小时减少到20分钟。此外，他提到该通道是免通行费的，将为通勤者省钱。
小马科斯总统强调，这条道路不仅仅是一条通道，而是推动克拉克成为替代增长区计划的一部分。他指出，克拉克现在可以举办广泛的经济活动，并具备成为游客圣地、投资磁石以及商品和服务市场的潜力。他呼吁利用这些特性来增加游客流量、吸引更多投资，从而创造更好的就业机会并刺激经济活动。
机场至新克拉克市通道是基地转换发展局One Clark开发方法的一部分，该方法旨在通过开发替代增长区域推动菲律宾的经济和社会转型。截至2月14日，通路已完成95.21%，剩余工程预计将于6月24日完成，建成后将增强整个吕宋岛的连通性，改善中部和北部地区与克拉克国际机场之间的旅行和贸易。
基地转换发展署(BCDA)表示，在修建一条新的旨在促进吕宋岛连通性的道路后，邦板牙省克拉克将建立一个新的中央商务区。这条全长20公里的机场至新克拉克市通道（ANAR）项目预计将使克拉克国际机场和新克拉克市之间的旅行时间从1小时缩短至20分钟，并且将免费通行。
BCDA总裁兼首席执行官Joshua Bingcaing表示，他们希望将新克拉克市打造成下一个BGC环球城，但更加美丽。这个新的中央商务区预计将创造超过170,000个就业岗位。
连接路的车道已于2023年12月竣工，但ANAR项目尚未完成自行车道、带状公园、人行道、景观和护坡等工程。预计将于七月份全面投入运营。
该官员补充道，虽然这条连接道路规模不大，但将在充分利用新克拉克市、整个克拉克地区和邻近社区的商业和经济潜力方面发挥重要作用。
菲律宾已成为东南亚增长最快的经济体之一
当地时间1月21日，菲华网受邀出席《马尼拉时报》2024年经济预测论坛，期间菲律宾预算部(DBM)部长亚美纳·邦安达曼(Amenah Pangandaman)发表视频讲话，称尽管财政收益疲软，菲律宾仍有望实现中期经济增长目标。
邦安达曼表示：“菲律宾已经成为东南亚增长最快的经济体之一，甚至超过多边组织的预期。尽管全球面临不确定性，但菲律宾经济可逆势上扬，达致政府的中期目标。”
该官员表示，菲律宾2023年的经济增速达到5.6%，超过了中国(5.2%)和马来西亚(3.4%)，仅次于越南(6.7%)，但可惜未能达到政府此前设定的6%-7%目标。
财政部(DOF)部长拉尔夫·雷克托(Ralph Recto)表示，鉴于去年的增长低于目标，政府可能不得不修改其宏观经济假设。
去年，发展预算协调委员会(DBCC)重新审视了政府的中期宏观经济假设，将2024年的增长前景修改为6.5％至7.5％，之前的6.5％至8％现在仅限于2025年至2028年。
不过，预算部长邦安达曼表示，迄今为止，中期增长预测保持不变。她说：“我们将努力实现上述目标。不过，我们DBCC正在持续监测我们的经济指标，如果需要，我们将进行相应修改。”
该官员提到劳动力市场状况不断改善，12月份失业率降至3.1%，为2005年以来的最低失业率，相当于160万菲律宾人的失业率。此外，全年失业率为4.3%，低于 2022 年的5.4%。
从就业方面来看，12月份有5052万菲律宾人就业，而11月份为4964万，上年同期为4900万。
最后，通货膨胀率呈下降趋势，从12月的3.9%降至1月的2.8%。从指标来看，今年可能会稳定在2%至4%的目标范围内。这一情况的改善促使菲律宾中央银行(BSP)将2024年风险调整后通胀预测从 4.2%下调至3.9%。
该官员强调：“政府正在制定计划、政策方向和改革，以推动我们的经济引擎实现繁荣议程。”
与此同时，国际货币基金组织(IMF)驻菲律宾代表古德蒙松(Ragnar Gudmundsson)预测菲律宾今年的财政增长率将反弹至6%。
古德蒙松表示：“我们相信，公共投资的加速和菲律宾出口外部需求的改善将支持经济增长。私人投资的复苏需要时间，因为过剩的房地产库存需要消化，但政府的基础设施计划、对更多外国直接投资的开放以及私营部门通过 PPP 的参与应该会逐渐吸引私人投资，并有助于实现中期增长潜力约为 6.5%。”
另一位经济专家、世界银行文莱、马来西亚、菲律宾和泰国国家主任恩迪亚梅·迪奥普 (Ndiame Diop)对经济增长的预测较低，为5.8%。他表示，这一预测将得到服务业、个人旅游业和劳动力市场强劲势头的支持。
交通现代化促进社会变革
当地时间1月21日，菲华网受邀出席《马尼拉时报》2024年经济预测论坛，菲律宾摩的公司巨头之一的Angkas首席执行官George Royeca对政府的公用事业车辆现代化计划(PUVMP)表示欢迎，称其为社会变革的催化剂。
他表示：“我们应该做的是将其重新构想为社会和经济发展的催化剂。该计划必须超越仅仅更换车辆的范畴，并解决我们社会面临的更广泛的挑战，包括司机的困境和通勤者的挣扎。”
Royeca认为，现代化将创造一个更加包容、公平和繁荣的未来。他指出，现代交通系统将通过减少等待时间、提供可靠的时间表和更安全的旅行来直接改善菲律宾人的生活。
他最后表示：“我认为，现在是我们自己开发这种系统的时候了，这将真正提高数百万菲律宾人的整体生活质量。现代化应该超越首都区的范围。在首都区以外创造经济机会可以帮助缓解城市拥堵并启动经济。交通系统的现代化不仅仅是升级车辆。它关系到为国家发展奠定基础，改善人民生活，并在我们深爱的国家真正培养社区意识和使命感。长期以来，我们的许多人罗耶卡说：“司机们陷入了贫困的魔掌，日复一日地不知疲倦地工作，对更光明的未来几乎没有或几乎没有希望。有效的现代化计划可以完全改变这一现状。”
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