当地时间3月22日，菲律宾马尼拉国际机场管理局(MIAA)计划在圣周后拆除尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)3号航站楼接机大堂的座椅，以避免潜在的犯罪活动。
马尼拉国际机场管理局总经理何塞·伊内斯(Jose Eric Ines)表示，当局发现有些人将长椅当做睡觉或消磨时间的场所，这可能会给接送乘客的人带来潜在的犯罪风险。
此外，该官员呼吁公众尽可能不要成群结队来接送机，并遵守车辆在出发区或抵达区的最长停留时间，以确保车辆的流动性。
伊内斯呼吁公众避免在机场航站楼停留超过必要的时间，并表示将部署更多穿制服的警察和安保人员，为旅客和机场访客提供更多保护。
NAIA机场将成为下一个BGC
菲律宾财政部(DOF)部长拉尔夫·雷克托(Ralph Recto)提出，一旦布拉干省正在建设的新马尼拉国际机场竣工，就有可能将占地600公顷的尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)综合体改造成商业区。
在菲律宾经济记者协会2024年董事会就职典礼间隙，雷克托提出了出售尼诺·阿基诺国际机场综合体土地的想法，这可能会给政府带来约6万亿披索的收益。
他表示：“这里有望成为下一个BGC，因为我们可能不太需要到两个机场同时服务，特别是当布拉干的新马尼拉国际机场全面运营后。”
然而，该官员强调，他的建议不可能立即实现，也许还要等待15年到20年之后才会被考虑。
生力集团近日获得尼诺·阿基诺国际机场为期15年的特许经营协议，旨在运营、维护和修复该国首要门户。此外，生力集团也正在加紧建设位于布拉干省的新马尼拉国际机场。
与此同时，财政部部长表示：“私有化并不一定意味着一次性收益，我们可以将NAIA机场分批次出售。”
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