在菲律宾、但不限于菲律宾，警察针对中国人、而且只针对中国人的情况，不只是发生在亲美疏华的总统主政时期，同样发生在所谓亲华疏美的总统主政时期 …，所以千万别与这些狗屁总统套近乎、尤其别他妈攀亲。要想挺直腰杆，学学小编下面的手段：

怒怼警察事例一

刚来菲律宾还没换驾照，与家人驾车去苏比克(Subic)旅游，我随前面的一辆卡车通过十字路口，卡车没事，我被警察拦下，说我闯红灯。说实在的，无照开车，小心谨慎，哪里敢闯红灯。我确认过去时还是黄灯，但警察坚称我闯红灯，没辙了，要我5000比索，不然就扣车，最后以3000比索成交。心里不服啊！

下一年，同一路口，这次是真的闯了红灯，但上一年的气没出，这时已经拿到菲律宾驾照了，知道没有监控，所以坚持称“没闯”，就是咱们大家都会的那种无理辩三分，僵持十几分钟后，警察败下阵来，一句“下次别让我逮到你！”放行了！

怒怼警察事例二

国外廉价航空没有免费行李托运，菲律宾规定手提行李不能超过七公斤。某次，办理登机手续时，手提行李称重八公斤，多了一公斤。这种情况如果在中国，办票人不会与你较真。但给我办票的菲律宾女孩咋说都不行，坚持让我买行李票，其实人家坚持原则是好事！我一气之下，把行李中的衣物拿出来抱在手中，问：这下行了吧？估计她从来没见过这么不要脸的，不知如何是好，就把保安叫来了。我一句：哪里不对吗？把保安也弄没辙，保安到旁边搬警察去了。

我听到他们话中有“中国人”字样，警察欺负中国人已经习惯了，这家伙气势汹汹冲我而来，他走一步我退一步，最后他说：你躲我干啥？我回：你身上有臭味，换个人来！

你知道结果了，还是放行。我抱着衣服过了安检，再把衣服装进包里 ...

怒怼警察事例三

在马尼拉市政府(City Hall of Manila)的西北角，由北向南是一个Y字形的路口，原来地面画有一个菲律宾常见的中间有个叉的黄色框(yellow X box)，现在没有了。

交规规定

By-law, this box must be kept clear at all times even if you’re at a green light and traffic is stopped ahead.

黄框内必须始终保持畅通，如果前方车辆已停下，即使绿灯亮着，你也不能驾车越线进入黄框。

简单讲就是框内不能停车，但可以超车。

某日，我由北向南驾车经过这里，被警察拦下。但我没觉得违章，警察煞有介事地拿出一个塑封的带叉黄框图案，说我在黄框内超车。我立马火上心头，但我忍着问他：你确认你拦下我是因为我在黄框内超车？他说：是。我：那你就是滥用公权了，你耽误我的公务，我会起诉你的。他非常尴尬地转身离开。

这种警察在马尼拉中国城(Chinatown)附近太多了，牠们有意无意地拦下你的车，如果发现你是中国人，就会找各种理由说你违章收黑钱。

这个路口就是由中国城出来向南行驶的一个必由之路，牠用那个塑封的黄框图案不知道黑了多少中国司机的钱。

怒怼警察事例四

小编是学地质专业的，按理来说记路是专业技能之一，但事实能把脸打肿，小编就是一个彻头彻尾的“路盲“。在土生土长的老家，还经常走错路。现在就完全依赖手机导航了，即使回住处也要开导航。

某日，从外面赶回住处，手机放在支架上一直开着导航，快到住处的一个路口，由主路左转进入小路，大约600米左右到住处。在等红灯时，因为已经不用导航了，就把手机从支架上取下来了，同时绿灯亮起，我驾车转入小路。因为路比较窄，我没注意到警察驾摩托车在后面追我。等我在住处门前将车停下，警察才到我驾驶室一侧敲窗。牠说我在路口使用手机。

交规规定

驾车人在十字路口不能使用手机，即使是红灯停车时也不行。

我连忙解释说我没有使用手机，只是把作导航的手机取下来。牠说我在 alibi (辩解)，我说我已经到家了，进去一起喝一杯，交个朋友，牠坚持收证罚款。又把我逼急了，我说：别不识抬举，第一、我使用手机你要有证据，我笃定他没有监控视频；第二、你一个人不能执法，去再叫一个人来到我家里谈。我转身进屋，把一脸懵逼的牠留在门外，当然也就没了下方。

怒怼警察事例五

在菲律宾的司机、尤其是外国人司机，对吉普尼(Jeepney)真是又怜又恨，怜的是他们赚钱真的不容易，因为车票极其便宜；恨的是他们到处乱停车上下客。警察拿他们也没有办法，因为他们没有能力付给警察黑钱，所以警察对他们的违章就是熟视无睹。

在中国城边的 Recto Avenue 和 Alonzo Street 交叉的地方，是一个很大的十字路口，其中东西向的 Recto Avenue 单向三车道。

某日，我由西向西东行驶在路口停车等绿灯，因为我是直行，因此在中间的车道。我是第二辆车，前面是一个吉普尼，绿灯亮起后，前面的吉普尼刚刚启动却又停下来上客。这时因为左道没有车辆，我就左转超车，当然就压了白实线。当我开出十字路口时，警察摆手拦车，我知道是因为我路口超车，但我对牠不管吉普尼违章接客心生怨气，无视拦车，继续行驶。牠骑上摩托车追我，一直追到一公里以外的 Sta Cruz Church 把我拦下。我理直气壮地质问牠为什么拦我，牠说我在十字路口违章超车，我问牠为什么不管吉普尼违章停车接客，这是选择性执法，我怀疑那个司机是你亲属，我要举报你。牠立马怂了下来，轮到他 alibi，最终还是我逍遥走人 ...

提 醒

要想合理不一定合法地、或合法不一定合理地怒怼菲律宾警察，有三个前提：

第一、英语要足够好；

第二、要懂得法规；

第三、要把握好“度”，而“度”是最难把握的。

再分享给大家一个事例作反面教材：

怒怼警察事例六 - 踢到铁板

去年，与一位国内来的朋友由马尼拉驾车长途奔袭棉兰老岛(Mindanao)，驾驶的是一辆长期未用的车，连年检还没有做。

在吕宋岛最东南端的索索贡省马特诺格镇(Matnog, Sorsogon, Luzon)，乘轮渡前往萨马岛(Samar)。到萨马后，命很苦，刚驶出码头，就碰到临检。

一个很年轻、一看就是新手的小警察检查随车文件，发现没有年检，就开始了一顿法规说明。因为急着赶路，就掏出一千比索作SOP放行、这是在菲律宾百试不爽的手法，但这次极其少有地没有成功，他坚持要扣车。我火气再次上头，当时我的想法是：没年检不至于扣车，因此放肆地说：给我看一下法规条文，如果条文有规定，你可以扣车。

小警察随即走进旁边的办公室，把领导叫出来，领导很客气地向我解释没年检要先扣车，我可以到本地的路运署(LTO)去补办年检，然后回来再取车。但我还是坚持要看法规条文。

这个领导耐心地站在我的车门旁，在手机上搜索相关的法规条文，大概用了五分钟时间，终于找到了那个东西。

交规规定

没年检，真他妈可以扣车！

这回装逼装大了，轮到我怂了，当然也就是一顿咱从小培养出来的 alibi。这个领导也是老油条，告诉我把车停好，到他的办公室喝杯咖啡，我当然也心领神会。我们进了他的办公室，又是一顿闲扯，最后付了三千比索走人。