在新闻发布会上，发展署总经理阿特斯建议采用“单双号限行方案”和“加强版限号出行方案”，或维持现有的限号出行政策。
这些建议是本月大马尼拉发展署交通峰会的结果。
根据单双号限行方案，车牌以奇数（单数）结尾的汽车每周一、四将禁行某些道路，而车牌以偶数（双数）结尾的汽车将在每周二、五禁行。
至于“加强版限号出行方案”，车牌以1、2、3、4结尾的汽车不得在周一上路；周二是5、6、7、8；周三是9、0、1、2；周四是3、4、5、6；周五是7、8、9、0。
而根据现行的方案，车牌以1、2结尾的车周一必须呆在家里；周二是3、4；周三是5、6；周四是7、8；周五是9、0。
阿特斯表示，单双号限行方案将减少50%的车流量，而加强版限号出行方案将减少40%，当前系统为20%。
所有的限号出行方案将在早上7点至10点、晚上5点至8点实施。
新的工作方案？
阿特斯还提议，根据所谓的“夏令时”，大马尼拉地区的政府办公室可以从早上7点到下午4点办公。
他还建议每周工作4天，员工每天工作10小时。也可以在现场工作4天，再在家工作一天。
社会经济与计划部部长蔡荣富此前曾提出了该工作计划，以代替劳工团体寻求的加薪计划，从而缓解油价飙升对通勤公众的影响。
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